2025.10.03
Noticias de la industria
Los rodillos espirales se usan principalmente para limpiar los desechos de la correa y corregir la desviación del cinturón. Por lo general, se soldan de acero redondo espiral con un diámetro de aproximadamente 10 a 14 mm. Alternativamente, pueden estar equipados con una manga de goma de fundición ranurada en espiral en la superficie externa para aumentar la resistencia al desgaste y eliminar los desechos del cinturón. Estos rodillos extienden efectivamente la vida útil de la cinta transportadora al tiempo que proporcionan centrar y prevenir la desviación. Reemplazar los rodillos espirales del cinturón (generalmente referidos a los rodillos espirales utilizados para centrar o corregir la desviación del cinturón) requiere una consideración integral basada en el estado de funcionamiento, el desgaste y las características de falla del equipo.
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Desgaste severo en las ranuras espirales: la porción elevada de la espiral se usa más del 50%, lo que resulta en una pérdida de la función de corrección del cinturón (la desviación del cinturón no se puede corregir).
Deformación o grietas del rodillo: los rodillos doblados, abollados o agrietados pueden causar una operación desigual de la cinta transportadora o ruido inusual. Daño del rodamiento: los rodillos pueden quedarse atascados, hacer ruidos inusuales o sobrecalentar. La falla de lubricación es irreversible.
La desviación frecuente: cuando ajustar otros dispositivos correctivos es ineficaz, los rodillos espirales pueden estar defectuosos (no pueden guiar la cinta transportadora a su posición original a través de la fricción).
Aumento del desgaste de la superficie de la correa: el daño o la corrosión en la superficie del rodillo espiral provoca un desgaste anormal en los bordes de la correa transportadora o el caucho de cubierta.
Vibración o pulsación: los rodillos desequilibrados o excéntricos causan una vibración severa de la cinta transportadora, lo que impacta la estabilidad del equipo.
Mayor consumo de energía: el aumento de la resistencia de rotación de los rodillos espirales aumenta la carga del motor.
Derrileo del material: la capacidad de rodillo correctivo reducida hace que la cinta transportadora se desvíe, lo que lleva a fugas de material.
Ruido anormal: los rodillos espirales desgastados se frotan contra la cinta transportadora, produciendo un ruido duro.
Ciclo de vida: los rodillos espirales estándar requieren reemplazo preventivo después de 10,000 a 20,000 horas de operación continua (consulte las recomendaciones del fabricante para obtener detalles específicos). Falla de lubricación: los sellos dañados conducen a la entrada de polvo en los rodamientos y se secan la grasa, lo que hace imposible la relubricación.
Óxido o corrosión: cuando se usa en entornos húmedos o corrosivos, el óxido en los rodillos puede afectar su fuerza y función.
Transportadores de alta carga o alta velocidad: los rodillos espirales se desgasta más rápidamente, lo que requiere intervalos de inspección más cortos (por ejemplo, cada tres meses).
Ambientes especiales: las temperaturas altas o bajas o la exposición química pueden causar la degradación del recubrimiento de goma o la fragilidad del metal.
Recomendaciones de reemplazo: Reemplazo en grupos: los rodillos espirales generalmente se instalan en pares (rotación de la izquierda y derecha). Se recomienda que sean reemplazados simultáneamente para garantizar una alineación adecuada.
Seleccionar el modelo adecuado: asegúrese de que la dirección espiral, el diámetro y la longitud de los nuevos rodillos coincidan con el diseño original.
Verificación de puesta en servicio: después del reemplazo, realice una ejecución de prueba sin carga para observar si la cinta transportadora regresa a su posición original y si hay ruidos o vibraciones anormales.
Limpieza regular: Retire el material que se adhiera a la ranura en espiral para evitar el bloqueo que pueda afectar la alineación.
Lubrique los rodamientos: aplique periódicamente la grasa a alta temperatura o duradera. Registro de ropa: cree un archivo de reemplazo de rodillos para rastrear la vida útil.