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Rastreador de cinta transportadora mecánica

Existen muchos tipos de dispositivos de corrección de transmisión mecánica. El principio es que cuando la cinta transportadora se desvía de la línea central teórica de la cinta transportadora, el eje del rodillo del dispositivo de corrección se desvía en un cierto ángulo alrededor del centro de rotación en la dirección correspondiente, creando así un espacio entre el rodillo y la cinta transportadora. Una fuerza de fricción lateral perpendicular a la dirección de marcha de la cinta transportadora devuelve la cinta transportadora a la posición correcta. Desde el punto de vista de la estructura general, el dispositivo de corrección de transmisión mecánica se divide en tipo fijo y tipo rotativo.

①Dispositivo de corrección fijo. El dispositivo de corrección fijo incluye principalmente rodillos laterales en espiral, rodillos laterales de retención y rodillos inferiores en forma de artesa. Cuando la cinta transportadora se desvía, la fuerza de compresión y la fuerza de rodadura se concentran en el punto de contacto entre el rodillo vertical y la cinta transportadora, y la cinta transportadora se corrige mediante un contacto duro. Sus principales desventajas son: estructura simple e incapacidad de ajustar automáticamente la fuerza de corrección; la cinta transportadora tiene una gran resistencia a la marcha, un desgaste grave y un efecto de aplicación deficiente.

②Dispositivo de corrección giratorio. Los dispositivos de corrección rotativa incluyen principalmente rodillos autoalineantes y rodillos giratorios ajustables en el marco. Cuando la cinta transportadora se desvía, será bloqueada por los rodillos verticales laterales, lo que hará que el marco de rodillos autoalineantes gire. A medida que cambia la dirección de la fricción de los rodillos, se puede controlar la cinta transportadora desplazada. Sus ventajas son: bajo costo; puede ajustar automáticamente la fuerza de corrección según el grado de desviación y se usa ampliamente. Las desventajas son: el trabajo es inestable y oscilará hacia la izquierda y hacia la derecha; la cinta transportadora tiene una gran resistencia a la marcha y es fácil descarrilar cuando la desviación es grave.

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  • Rastreador de cinta transportadora mecánica

Presupuesto

Características de rendimiento:

1. Características del producto: precisión de corrección de alta desviación. Dado que el dispositivo está equipado con un tirante horizontal, puede controlar eficazmente que la correa se desplace dentro de los 10 mm de la línea central del marco.

2. El efecto de corrección es bueno. En comparación con otros dispositivos de corrección mecánica e hidráulica, la característica más importante de este dispositivo es que corrige la desviación con cierta distancia por adelantado, de modo que el mecanismo del rodillo puede desviarse en un ángulo menor para lograr el propósito de corrección ideal, haciendo así que el El desgaste de la correa es menor y el efecto de corrección es mejor.

3. Operación flexible y no requiere mantenimiento. Dado que cada junta giratoria está diseñada con cojinetes secos, el dispositivo no se ve invadido por agua, limo, polvo y otros materiales, y requiere una instalación sencilla sin mantenimiento diario.

4. Uso confiable y larga vida útil. El dispositivo no requiere ningún accionamiento eléctrico, el mecanismo operativo es un par de bajo movimiento y la distancia de movimiento es corta, por lo que el dispositivo se desgasta menos y tiene una larga vida útil.

5. Piezas comunes, fáciles de reemplazar.

Solicitud: Acero, metalurgia, carbón, cemento, generación de energía, puertos y otras industrias.

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Sobre Nosotros
Jiangyin Huadong Machinery Co., Ltd. (ES)
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Ubicada en la zona nacional de alta tecnología en la ciudad de Jiangyin, provincia de Jiangsu, que fue fundada en junio de 2000 y es una empresa privada de acciones especializada en I+D y fabricación de equipos de maquinaria transportadora. Somos una empresa de alta tecnología y una empresa clave en la misma industria de China.
Nuestra empresa se centra en la investigación y el desarrollo de productos y en la inversión, y con el gran apoyo del gobierno, ha fundado su centro de investigación de tecnología de ingeniería de transportadores de gran elevación y ha desarrollado sucesivamente un amplio intercambio técnico y cooperación con muchas universidades y organizaciones famosas como Taiyuan. Universidad de Ciencia y Tecnología, Universidad del Noreste, Instituto de Investigación y Diseño del Hierro y el Acero de Beijing, Instituto de Investigación de Maquinaria de Transporte y Elevación de Beijing, Compañía Alemana Contitch, Compañía Británica SBS, Compañía Alemana KoCH, etc.; y ha obtenido sucesivamente 22 patentes nacionales en la I+D de productos.
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